簡介：未來汽車怎么造,文 | 肖騰 當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來顛覆性變革。未來汽車該怎么造？發(fā)展趨勢(shì)是什么？ 界面重慶從兩江新區(qū)獲悉，2019未來汽車技術(shù)大會(huì)將于12月1日-3日在兩江新區(qū)悅來國際會(huì)議中心舉行，百位大咖將齊聚重慶共商汽車未來。同時(shí)，重慶汽車行業(yè)第32屆年會(huì)也將于同期

未來汽車怎么造

文 | 肖騰

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正迎來顛覆性變革。未來汽車該怎么造？發(fā)展趨勢(shì)是什么？

界面重慶從兩江新區(qū)獲悉，“2019未來汽車技術(shù)大會(huì)”將于12月1日-3日在兩江新區(qū)悅來國際會(huì)議中心舉行，百位大咖將齊聚重慶共商汽車未來。同時(shí)，重慶汽車行業(yè)第32屆年會(huì)也將于同期舉辦。

未來汽車技術(shù)大會(huì)的召開，僅僅是重慶探索汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的一個(gè)側(cè)影。作為全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，重慶正由追求汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長向注重高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。

全球化 百位大咖建言獻(xiàn)策

圖片來源：兩江新區(qū) 陳力行/攝界面重慶獲悉，此次大會(huì)依托始創(chuàng)于1988年的“重慶汽車行業(yè)年會(huì)”，并進(jìn)行了提檔升級(jí)。

除重慶地區(qū)主要汽車主機(jī)廠和零部件企業(yè)將悉數(shù)亮相以外，大會(huì)還將邀請(qǐng)相關(guān)院士、知名主機(jī)廠、全球零部件供應(yīng)商、新造車勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等領(lǐng)域嘉賓齊聚兩江新區(qū)，共商汽車未來。

此外，大會(huì)將建立顧問委員會(huì)和汽車工程師俱樂部，邀請(qǐng)超100位技術(shù)負(fù)責(zé)人建言獻(xiàn)策。

據(jù)介紹，大會(huì)針對(duì)先進(jìn)汽車材料及輕量化技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)、氫燃料電池及氫能汽車技術(shù)、數(shù)字化車間與智能工廠技術(shù)、零部件高效加工與智能制造、智能汽車與智慧城市建設(shè)、智能出行與共享服務(wù)等熱點(diǎn)領(lǐng)域，設(shè)立6-10場主題論壇，深入探討汽車熱點(diǎn)問題，分享技術(shù)解決方案。

綠色化 做全國新能源車研造基地

圖片來源：兩江新區(qū) 殷俊/攝汽車產(chǎn)業(yè)是重慶的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，兩江新區(qū)則是重慶最重要的汽車生產(chǎn)基地。

近年來，面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新形勢(shì)，重慶抓住新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，不斷推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的“綠色化”。在兩江新區(qū)云集了包括長安汽車、北京現(xiàn)代等9家整車生產(chǎn)企業(yè)，目前兩江新區(qū)范圍內(nèi)已經(jīng)有多家車企在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了布局。

截至2018年6月，兩江新區(qū)共生產(chǎn)新能源汽車22414輛，進(jìn)一步鞏固了在重慶汽車產(chǎn)業(yè)中的龍頭地位。此外，兩江新區(qū)還在不斷完善新能源汽車的產(chǎn)業(yè)配套。目前，包括雪人、安靠、德燃?xì)淙剂系刃履茉措姵氐软?xiàng)目均在加快推進(jìn)。

2018年，重慶新能源汽車產(chǎn)量約4.04萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約52.9億元，同比增長12%。汽車產(chǎn)業(yè)向新能源方向轉(zhuǎn)型升級(jí)的勢(shì)頭愈發(fā)兇猛。

2019年7月，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第6批)》。其中，兩江新區(qū)企業(yè)金康新能源旗下4款新能源汽車及長安汽車旗下2款新能源汽車榜上有名。

按照規(guī)劃，到2020年，兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)量將超過15萬輛，形成1-2家年產(chǎn)量超過5萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)；到2025年，新能源汽車產(chǎn)量超過70萬輛，形成2-3家年產(chǎn)銷量超過10萬輛的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，成為全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地。

智能化 從“智造”到“智研”

圖片來源：圖蟲創(chuàng)意“綠色化”之外，重慶汽車產(chǎn)業(yè)也正在加速智能化發(fā)展，并著力從“智造”向“智研”轉(zhuǎn)變。

2019年4月10日，金康新能源兩江智能工廠正式投用。作為小康集團(tuán)進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的核心支撐，該工廠總投資達(dá)40億元，完全按照4.0標(biāo)準(zhǔn)建造。在這里，1000臺(tái)機(jī)器人幾乎完全取代了人工作業(yè)，大幅提高了生產(chǎn)效率。

作為重慶汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，長安汽車以耗資千億的“香格里拉”計(jì)劃和“北斗天樞”計(jì)劃為核心，積極與社會(huì)各界展開合作，全速向出行科技公司轉(zhuǎn)型。目前，長安汽車已經(jīng)與騰訊、華為、比亞迪等多家企業(yè)展開深度合作，并成為國內(nèi)首個(gè)將L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛駛?cè)腴_放道路的車企。不久前，自動(dòng)代客泊車等最新技術(shù)也在長安CS75 PLUS車型上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。

9月26日，長安汽車與福特汽車全面深化戰(zhàn)略合作暨長安福特加速計(jì)劃在重慶發(fā)布，雙方將共同推動(dòng)“長安福特加速計(jì)劃”，提升本土化研發(fā)能力，加速產(chǎn)品更新，增強(qiáng)旗下全系品牌在中國的競爭力——從2019年到2021年底，長安福特將陸續(xù)投放至少18款新產(chǎn)品。

為此，長安福特在兩江新區(qū)成立長安福特研究院，長安汽車董事長、長安福特董事長張寶林表示，長安福特將攜手福特汽車，共同為中國消費(fèi)者量身設(shè)計(jì)他們所喜愛的產(chǎn)品。

合力化 成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提升競爭力

圖片來源：兩江新區(qū) 林麗江/攝汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型，不僅僅是各企業(yè)的“單打獨(dú)斗”，更需要在政府的牽頭和帶動(dòng)下，各大企業(yè)聯(lián)合起來共謀發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的“合力”。

為提升汽車產(chǎn)業(yè)整體競爭力，2019年7月汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在重慶兩江新區(qū)成立，為企業(yè)研發(fā)、制造、銷售提供共享平臺(tái)，鼓勵(lì)整車企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游零部件配套，推動(dòng)跨產(chǎn)業(yè)的資本、技術(shù)、人才合作，支持優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不斷完善產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高端品牌和產(chǎn)品的新突破，提升重慶汽車智造競爭力。

在運(yùn)行監(jiān)測方面，兩江新區(qū)緊盯45家重點(diǎn)整車和零部件企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)行和投資數(shù)據(jù)，進(jìn)行月度跟蹤分析，并按季進(jìn)行經(jīng)營問卷調(diào)查，以掌握企業(yè)運(yùn)營第一手材料。

重慶兩江新區(qū)管委會(huì)副主任李順表示，汽車產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)是兩江新區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，也代表了重慶工業(yè)當(dāng)前和未來的發(fā)展重點(diǎn)，成立相關(guān)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，不僅可為兩江新區(qū)聚集人才和技術(shù)，更突顯新區(qū)工業(yè)走高質(zhì)量發(fā)展道路的決心。