簡介：耗能型緩沖器應進行撞擊油壓緩沖器可以當限位嗎試驗,耗能型緩沖器應進行撞擊試驗，借助重物模擬裝有額定載重量的轎廂或對重自由降落對耗能型緩沖器（包括電氣安全裝置及其固定支架）進行撞擊試驗，緩沖器安放和固定方式應與正常工作時相同。對于曳引或強制驅動電梯和液壓電梯，進行較大允許質量1次和較小允許質量1次的撞擊試驗。對于雜物電梯僅進行較大允許質量1次撞擊試驗，撞擊試驗應西捷克雙向油壓緩沖器當符合下列要求：(1)在撞擊瞬間達到1

耗能型緩沖器應進行撞擊油壓緩沖器可以當限位嗎試驗

耗能型緩沖器應進行撞擊試驗，借助重物模擬裝有額定載重量的轎廂或對重自由降落對耗能型緩沖器（包括電氣安全裝置及其固定支架）進行撞擊試驗，緩沖器安放和固定方式應與正常工作時相同。對于曳引或強制驅動電梯和液壓電梯，進行較大允許質量1次和較小允許質量1次的撞擊試驗。對于雜物電梯僅進行較大允許質量1次撞擊試驗，撞擊試驗應西捷克雙向油壓緩沖器當符合下列要求： 

 (1) 在撞擊瞬間達到115%額定速度的較大撞擊速度；

 (2) 每次試驗后，緩沖器應當保持完全壓縮狀態5min；

 (3) 每次試驗間隔至少為30min； 

（4）試驗環境溫度在15℃-25℃之間；  

(5) 應先進行較大允許質量試驗，再進行較小允許質量試驗。 

試驗結果  對于曳引或強制驅動電梯和液壓電梯耗能型緩沖器，試驗期間記錄下落距離、速度、加速度、減速度，所用設備應符合規定，減速度信號選擇低通濾波后的值,低通濾波截止頻率為30Hz。

試驗前后應該記錄試驗環境和液體溫度，上述撞擊試驗的試驗結果均應當符合下列要求：

  (1) 緩沖器作用期間內的平均減速度應當不大于 1.0gn；

 (2) 減速度峰值超過2.5gn的時間應當不大于0.04s； 

 (3) 每次試驗后，緩沖器應保持完全壓縮狀態5min，然后釋放緩沖器使其恢復至正常位置，緩沖器完全復位時間應當不大于120s； 

 (4) 液壓式耗能型緩沖器的結構應當便于檢查其液位。每次試驗結束30min后，液面應當再次達到能夠確保緩沖器性能的位置； 

 (5) 撞擊試驗后，緩沖器應無永久變形。  對于雜物電梯耗能型緩沖器，撞擊試驗后，緩沖器應無永久變形。