簡介：關于油壓緩沖器沖器應用特點,油壓緩沖器活塞和緩沖活塞桿經過螺母連變成一體油壓緩沖器，裝入讓緩沖活塞缸以及缸蓋組成的緩沖活塞缸內。緩沖活塞缸上開有能有阻尼孔的壓力油入口和排氣孔。在作動器活塞桿里的拉桿，安裝在作動器活塞左端油口處，經過阻擋螺母，把作動器活塞的沖擊力帶給緩沖活塞的區域。彈性膠泥緩沖器》》》BDC緩沖器《

關于油壓緩沖器沖器應用特點

　　油壓緩沖器活塞和緩沖活塞桿經過螺母連變成一體油壓緩沖器，裝入讓緩沖活塞缸以及缸蓋組成的緩沖活塞缸內。緩沖活塞缸上開有能有阻尼孔的壓力油入口和排氣孔。在作動器活塞桿里的拉桿，安裝在作動器活塞左端油口處，經過阻擋螺母，把作動器活塞的沖擊力帶給緩沖活塞的區域。

　　因為采用以上方案很好地消除作動器活塞快速移動制造的沖擊震動，確保了轎車的平穩運行。油壓緩沖器緩沖板簧上端用螺栓跟支架連接，支架內能有緩沖橡膠塊安裝板;把緩沖橡膠塊經過螺釘孔用螺釘固定在安裝板上，在緩沖檔板上能有一定的黃色反光玻璃片。也能設有紅色和白色相間的反光塊。在支架與緩沖擋板之間能有回位彈簧。

　　柱塞式油壓緩沖器體積小，配合規格少，加工簡單，它的柱塞行程、旋轉角度和扭矩大小，均能按照實際需要來調節，它的調節范圍大，產品性能穩定，很難漏油，安裝容易，可以達到一定的緩慢效果，就像用在便桶蓋板，鋼琴翻蓋以及掃描儀壓蓋等。