簡介：油壓緩沖器原理,當油壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠

油壓緩沖器原理

當油壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液。活塞的運動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。在活塞開始運動時，由于ACD系列油壓緩沖器與頂桿之間的環形間隙較液壓緩沖器大，油液容易被擠出；在油壓緩沖器哪個國際品牌好活塞繼續運動時中，這一環形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，到頂桿的圓柱形階段后，環形間隙為零，阻力也穩定于最大值。

緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。這一過程消耗了大量動能，起到緩阻尼油壓緩沖器沖作用。當工作完畢，活塞被復位彈簧推至原始位置，完成一個工作循環。