簡介：油壓緩沖器工作原理動畫,西捷克油壓緩沖器節流小孔液壓緩沖器設置在缸套中6實現了一系列特殊設計排列的節流孔。在設計過程中，隨著緩沖位移的增加，參與節流的小孔數量減少，從而達到均勻的緩沖速度。由于緩沖油壓力高，可以達到油壓緩沖器10MPa因此，液壓緩沖器結構緊湊，緩沖容量大，必要時可使用多個緩沖器，并連接壓力油腔，使壓力平衡，緩沖效果穩定

油壓緩沖器工作原理動畫

西捷克油壓緩沖器

節流小孔液壓緩沖器設置在缸套中6實現了一系列特殊設計排列的節流孔。在設計過程中，隨著緩沖位移的增加，參與節流的小孔數量減少，從而達到均勻的緩沖速度。由于緩沖油壓力高，可以達到油壓緩沖器10MPa因此，液壓緩沖器結構緊湊，緩沖容量大，必要時可使用多個緩沖器，并連接壓力油腔，使壓力平衡，緩沖效果穩定。

節流小孔式液壓緩沖器彈簧緩沖器當吊籠撞擊活塞時，活塞是一種環形節流液壓緩沖器結構3迫使缸體6內油通過心棒4阻尼孔與活塞之間的環形間隙7流入儲油室。由于環形間隙的阻尼作用，運動體的動能將轉化為緩沖器的節流加熱。合理設計心臟棒的形狀，在緩沖過程中保持缸內緩沖壓力不變，實現均勻減速緩沖。回位彈簧5活塞緩沖后回位的作用是使活塞完成;彈簧2是在撞頭1西捷克緩沖器與活塞3之間起緩沖加速作用，并保證撞頭1不會因頻繁撞擊而損壞。